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NOUVELLE BMW iX3

Le premier SUV 100% Electrique BMW


Une BMW X3 ou presque !




Même silhouette, même gabarit que la BMW X3 classique (4.70m de long), la Nouvelle BMW iX3 est à première vue une simple BMW X3 affublé de quelques coquetteries. Elle se distingue grâce à de nouveaux boucliers, de jantes spécifiques, d'inserts bleutés au niveau des logos et de la calandre qui est désormais pleine, elle se donne droit à 2 finitions : Inspiring et Impressive.

Avec un tarif d'entrée de 69 950€, la Nouvelle BMW iX3 dispose d'un équipement complet : sièges chauffants, Wi-Fi embarqué, conduite semi autonome de niveau 2. Pour les gestionnaires de flottes d'entreprise, la Nouvelle BMW iX3 est exonérée de TVS.

Une électrification quasi indolore


L'environnement intérieur reste quasi le même à la BMW X3, l'agencement ainsi que les écrans reprennent la même présentation. A la pression du bouton (désormais bleu) de contact, les premiers tours de roues se déroulent dans un grand calme, sans surprise.

Des chiffres au rendez-vous


Accélérations musclées accompagnées d'une poussée linéaire sont au rendez-vous, 0 à 100km/h abattu en seulement 6.8s grâce à ses 286ch et 400Nm de couple. Des performances plutôt flatteuses pour un SUV de 2 260 kg tout en faisant l'impasse d'une transmission intégrale.
Avec un moteur situé à l'arrière, la voiture reçoit une répartition des masses digne d'une sportive (47/53) ce qui lui permet de conserver un comportement sain, une certaine agilité et un penchant dynamique avec un coffre affichant 510l.


Une autonomie plus que prometteuse !



Embarquant une batterie de 80kWh, celle-ci fait profiter au véhicule d'une autonomie annoncée de 460 km en cycle WLTP avec une consommation de 19kWh/100 km, une valeur tout à fait intéressante pour un engin d'un tel poids et gabarit en profitant de la récupération d'énergie en décélération grâce aux 3 niveaux de récupération du mode de conduite choisi.

Un système de conduite complètement repensé



Avec un mode permettant de conduire sans toucher aux freins, en jouant du frein moteur du véhicule, cela permet d'être très efficace en récupération en modulant simplement l'accélérateur, le GPS intègre des données topographiques pour anticiper cette régénération.




Bientôt disponible dans vos concessions BMW Car Premium d'Arras, de Béthune et de Douai.